Drivstoffbestandige O-ringer

Produktnavn: drivstoffbestandige o-ringer

Størrelse: Standard og ikke-standard

Farge: Vanlig er sort, kan produseres etter behov

Hardhet: 50-90 Shore A

Hvilken type O-ringer er drivstoffbestandige o-ringer?

Det vanligste bruksmaterialet for drivstoffbestandig er NBR, også kjent som Buna og Nitril, og FKM. I henhold til de faktiske spesifikke arbeidsforholdene, kan du også velge HNBR, Fluorosilikon, ACM, ACR, etc.

Hvorfor foreslår vi FKM O-ringer?

Når vi snakker om dette spørsmålet, må vi snakke om fordelene som FKM O-ring har når den sammenlignes med andre typer gummi-o-ringer i drivstoffrelaterte industrier.

La oss sammenligne de to vanligste gummivalgene for drivstoffbestandige O-ringer. Du kan også sjekke ytelsesforskjellen nedenfor, det er et diagram som viser. Hvis du ikke fant dataene du ønsker, kan du gjerne KONTAKT OSS for å be om relative datablader.

1. FKM kan tåle rundt 200 grader, ved statisk tilstand med varm luft, som er mye høyere enn NBR gjør. Men NBR gjør det bedre ved lavere temperatur

2. FKM har lavere kompresjonssett enn NBR

3. FKM har lengre levetid enn NBR i drivstoff

Den eneste ulempen med FKM er prisen, den er mye høyere enn NBR. Men når du sammenligner med HNBR, Fluorosilicone, er FKM O-ring billigere og mer kostnadseffektiv.

Så hvis du har nok budsjett, og du legger stor vekt på levetid, vil vi foretrekke å foreslå deg FKM som materialet til drivstoffbestandige O-ringer.

Kontakt oss og vis oss dine forespørsler, vi vil gi deg råd om materialet basert på alle dine oppdrag.