Roterende Stadard TC Shaft Skeleton Oil Seal

Størrelse: Standard og spesiallaget

Materiale: Nitril/NBR/Buna, FKM/FPM, Silikon, EPDM, HNBR, NR, etc.

Hva er total stadard TC akselskjelett oljetetning

Skjelettoljetetninger, også kjent som TC-oljetetninger, er mye brukt i ulike bransjer for å forhindre væskelekkasje og forurensning. De er designet med skjelettrammer av metall eller plast innebygd i gummi- eller elastomerskall. Skjelettet gir strukturell støtte, mens den fleksible tetningsleppen laget av gummi sørger for effektiv tetting rundt den roterende eller frem- og tilbakegående akselen.

Forkortelsen "TC" i skjelettoljetetningen har en spesifikk betydning og kan gi informasjon om utformingen og funksjonen til tetningen. Det representerer vanligvis to forskjellige komponenter:

"T"-navn: "T" i TC representerer "lepper" eller "lepper". Dette indikerer at tetningen har to tetningslepper, en på hver side av skjelettrammen. Den doble leppedesignen forbedrer tetningseffekten ved å gi et ekstra lag med væskelekkasjebeskyttelse.

Kode "C": "C" i TC representerer typen tetningsleppe som brukes i oljetetningen. Når det gjelder TC oljetetninger, representerer "C" gummi eller elastiske lepper. Denne fleksible leppen kommer i kontakt med en roterende eller frem- og tilbakegående aksel for å danne en dynamisk tetning for å forhindre væskelekkasje.

Tc oljetetninger er laget av nbr nitrilgummi, fkm fluorgummi, hnbr hydrogenert nitrilgummi, etc. De vanligste materialene for TC oljetetninger er nbr og fkm.

Funksjonen til TC oljetetning:

TC oljetetning er en mekanisk tetningskomponent som brukes til å tette olje. Skjelettoljetetningen isolerer komponentene som trenger smøring i transmisjonskomponentene fra utgangskomponentene, og forhindrer lekkasje av smøreolje. Tetningsfunksjonen, egenskapene, strukturtypen, arbeidstilstanden og tetningsmekanismen til skjelettoljetetningen kan deles inn i forskjellige former og forskjellige termer.