Tetningsprodusenter mener at O-ringer er laget av nitrilgummi, silikon og fluorgummi, og brukes til dynamiske tetninger (stempeltetninger, stempelstangtetninger) og statiske tetninger (aksiale tetninger) av hydrauliske og pneumatiske komponenter. Det er en av de mest brukte tetningene i hydraulisk engineering (begrenset til lavhastighets roterende tetninger).
O-ringen er en tetningsring med et O-formet tverrsnitt installert i sporet og komprimert med en passende mengde. O-ringen av Hengshui Hi-Tech Rubber og Plastic Products Co, Ltd er vulkanisert og dannet i formen, og størrelsen er vanligvis definert av sin indre diameter og seksjon diameter.
O-ringer har mange fordeler i forhold til andre tetningselementer:
1. Liten struktur, lett å montere og demontere
2. Lav pris og liten størrelse.
3. Et stort antall standardstørrelser er tilgjengelige på lager over hele verden, noe som er praktisk for vedlikehold og reparasjon.
Tetningsprodusenten anbefaler at hovedinnholdet i O-ringtetningsdesignet er kompresjonsforholdet og spenningen i seksjonsdiameteren, noe som har stor betydning for tetningsytelsen og levetiden. For at O-ringen skal danne en god tetningseffekt, er det nødvendig å danne en rimelig mengde kompresjon og spenning av tetningsringen, slik at riktig samsvar av størrelsen på O-ringen og størrelsen på sporet blir en viktig faktor.
Når du designer og behandler tetningsenheten, hvis O-ringkompresjonsmengden er for stor, vil O-ringen gummispenning slappe av og forårsake lekkasje; Hvis kompresjonsmengden er for liten, vil det føre til lekkasje. På samme måte vil overdreven strekking av O-ringen under drift også akselerere aldring og forårsake lekkasje. Standarder over hele verden har strengere forskrifter om dette.