Oversikt og forseglingsprinsipp for O-ring
O-ring gummiforsegling blir referert til som O-ring, som er en gummiring med et sirkulært tverrsnitt. O-ring er den mest brukte tetningen i hydrauliske og pneumatiske systemer. O-ring har god tetningsytelse og kan brukes til både statisk og dynamisk tetning; Det kan ikke bare brukes alene, men er også en grunnleggende komponent i mange kombinerte tetningsenheter. Søknadsområdet er veldig bredt. Hvis materialet er valgt på riktig måte, kan det oppfylle kravene til forskjellige medier og forskjellige bevegelsesforhold.
O-ring er en ekstruderingsforsegling. Det grunnleggende arbeidsprinsippet for ekstruderingsforsegling er å stole på den elastiske deformasjonen av tetningen for å skape kontakttrykk på forseglingskontaktoverflaten. Hvis kontakttrykket er større enn det indre trykket til det forseglede mediet, vil ingen lekkasje oppstå, ellers vil lekkasje oppstå.
(Ii) Kompresjonshastighet og strekkmengde
O-ring er en typisk ekstruderingsforsegling. Kompresjonshastigheten og strekkmengden av tverrsnittsdiameteren til O-ringen er hovedinnholdet i tetningsdesignet, som er av stor betydning for tetningsytelsen og levetiden. Den gode tetningseffekten av O-ringen avhenger i stor grad av riktig samsvar av O-ringstørrelsen og sporstørrelsen, og danner en rimelig komprimering og strekkmengde av tetningsringen.
2.1. Kompresjonshastighet
Kompresjonshastigheten W uttrykkes vanligvis med følgende formel:
W=(d0-h)/d0 ×100%
Hvor D0 ----- tverrsnittsdiameteren til O-ringen i fritt tilstand (mm);
H ------ Avstanden mellom bunnen av O-ring-rillen og den forseglede overflaten (Groove Depth), det vil si tverrsnittshøyden på O-ringen etter komprimering (mm)
Når du velger komprimeringshastigheten for O-ringen, bør følgende tre aspekter vurderes:
1. Det må være nok forseglingskontaktområde;
2. Friksjonskraften skal være så liten som mulig;
3. Prøv å unngå permanent deformasjon.
Det er ikke vanskelig å finne fra de ovennevnte faktorene at de er motstridende med hverandre. En stor komprimeringshastighet kan oppnå et stort kontakttrykk, men en for stor kompresjonshastighet vil utvilsomt øke den glidende friksjonen og permanent deformasjon. Hvis komprimeringshastigheten er for liten, kan lekkasje være forårsaket av forsvinningen av en del av kompresjonsmengden på grunn av koaksialitetsfeilen til tetningssporet og feilen i O-ringen som ikke oppfyller kravene. Derfor, når du velger komprimeringshastigheten for O-ringen, bør forskjellige faktorer veies. Generelt er kompresjonshastigheten for statiske tetninger større enn dynamiske tetninger, men dens ekstreme verdi bør være mindre enn 25%, ellers vil kompresjonsspenningen være betydelig avslappet, noe som vil forårsake overdreven permanent deformasjon, spesielt alvorlig under høye temperaturforhold.
Valg av kompresjonshastighet W for O-ringen bør ta hensyn til bruksforholdene, statiske tetninger eller dynamiske tetninger; Statiske tetninger kan deles inn i radielle tetninger og aksiale tetninger; Lekkasjegapet til radiale tetninger (eller sylindriske statiske tetninger) er det radielle gapet, og lekkasjegapet til aksiale tetninger (eller plan statiske tetninger) er det aksiale gapet. Aksielle tetninger er delt inn i to situasjoner: indre trykk og eksternt trykk i henhold til om trykkmediet virker på den indre diameteren eller den ytre diameteren til O-ringen. Det indre trykket øker strekningen, og det ytre trykket reduserer den første strekkingen av O-ringen. For de ovennevnte forskjellige former for statiske tetninger er retningen på tetningsmediet som virker på O-ringen annerledes, så forhåndstrykksdesignet er også annerledes. For dynamiske tetninger er det nødvendig å skille om det er en gjengjeldende bevegelsesforsegling eller en roterende bevegelsesforsegling.
1. Statisk tetning: Den sylindriske statiske tetningsenheten er den samme som den frem- og tilbakegående tetningsenheten, og w =10% ~ 15% brukes vanligvis; Den statiske tetningsanordningen tar W =15%~ 30%.
2. For dynamiske seler kan det deles inn i tre tilfeller; gjengjeldende bevegelse tar vanligvis w =10%~ 15%. Når du velger komprimeringshastigheten for roteringsforseglinger, må joulevarmeeffekten vurderes. Generelt sett er den indre diameteren på O-ringen for roterende bevegelse 3%-5%større enn skaftdiameteren, og kompresjonshastigheten til den ytre diameter er w =3%-8%. For O-ringer som brukes i lavfriksjonsbevegelse, for å redusere friksjonsmotstanden, er en mindre kompresjonshastighet, det vil si W =5%-8%, generelt valgt. I tillegg må utvidelsen av gummimaterialer forårsaket av mediet og temperaturen også vurderes. Vanligvis, utenfor den gitte kompresjonsdeformasjonen, er den maksimale tillatte ekspansjonshastigheten 15%. Overskridelse av dette området indikerer at materialvalget er upassende, og andre materialer O-ringer bør brukes i stedet, eller den gitte kompresjonsdeformasjonshastigheten skal korrigeres.
2.2 Strekkbeløp
O-ringer har generelt en viss strekk etter å ha blitt installert i tetningssporet. I likhet med kompresjonshastigheten har mengden av strekk også stor innvirkning på tetningsytelsen og levetiden til O-ringen. En stor mengde strekk vil ikke bare gjøre O-ringen vanskelig å installere, men også redusere kompresjonshastigheten på grunn av endringen i tverrsnittsdiameteren D0, noe som vil forårsake lekkasje. Strekkbeløpet A kan uttrykkes ved følgende formel:
=(d+d0)/(d1+d0)
Hvor d ----- akseldiameter (mm); D1 ---- O-ring indre diameter (mm).
Området for strekkbeløpet er 1%-5%. Tabellen gir den anbefalte verdien av O-ringstrekkmengden. I henhold til størrelsen på skaftdiameteren, kan strekkmengden til O-ringen velges i henhold til bordet. Det foretrukne området for kompresjonshastigheten og strekkmengden av O-ringen